1 tonako kable-danborra produkzio-lerroa Arrabolen transferentzia-gurdiak

1 tonako kable-danborra produkzio-lerroa Arrabolak transferitzeko gurdiak Irudi nabarmendua

DESKRIBAPEN LABURRA

Eredua: KPJ-1 Ton

Karga: 1 tona

Tamaina: 5500*4800*980mm

Potentzia: kable bobina elikatzen da

Korrika Abiadura: 0-20 m/min

Tren-transferentzia elektrikoko autoak mugimendu errazaren ezaugarriak ditu, kutsadurarik eza, garraio bolumen handia eta automatizazio maila altua. Orga, eskorga eta beste ekipo tradizionalekin alderatuta, trenbide elektrikoaren transferentzia-kotxeak garraio-eraginkortasun handiagoa eta funtzionamendu-arrisku txikiagoa du. Are garrantzitsuagoa dena, trenbide elektrikoaren transferentzia-kotxea bezeroaren benetako lan baldintzen arabera pertsonalizatu daiteke eta material eta garraio-ingurune desberdinetarako optimizatu daiteke, industria-ekoizpenaren eraginkortasuna eta kalitatea maximizatzeko.

Bidali mezu elektronikoa Deskargatu Katalogoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Pertsonalizatzerakoantrenbide elektrikoa transferitzeko bagoia, enpresak parametro desberdinak aukeratu ditzake, hala nola, gorputzaren materiala, karga-ahalmena, garraio-abiadura, etab. bere ekoizpen- eta garraio-beharren arabera, industria-garraio-behar desberdinak asetzeko. Aldi berean, trenbide elektrikoaren transferentzia-kotxea automatizazioarekin ere berritu daiteke bezeroen beharren arabera, hala nola nabigazio sistema, oztopoak saihesteko sistema, etab., ekipoaren adimena maximizatzeko.

Pertsonalizatutako zerbitzuez gain, trenbide elektrikoen transferentziako autoen fabrikatzaileek salmenta osteko zerbitzu profesionala ere eskaintzen dute ekipoen akatsak garaiz ezagutzeko eta konpontzeko eta ekipamenduaren funtzionamendu normala bermatzeko.

Trenbide elektrikoaren transferentzia-kotxe hau autoaren karrozerian arrabolez hornituta dago eta fabrikako ekoizpen lerroan erabiltzen da. Horien artean, arrabolen garraiatzailearen funtzionamendu-printzipioa arrabola gidatzeko gailutik biratzea da, batez ere, materialen garraioaz jabetzeko.

Lortu xehetasun gehiago

Arrabolen garraiatzailea gidatzeko gailu batek, arrabol batek eta kontrol-sistema elektroniko posible batek osatzen dute nagusiki. Materiala arrabolean kargatzen da, eta gidatzeko gailua martxan jartzen denean, arrabola biratzen du. Biraketa honek materialaren gainean eragiten du, eta garraiatzailearen noranzkoan mugitzen da. Kontrol-sistema elektronikoak garraiatzailearen mugimendu-programa kontrolatzen du materiala zehaztutako posiziora iritsi den ala ez epaituz, eta horrela materiala garraiatzeko kontrol zehatza lortzen du.

Arrabolen garraiatzaileak elikadurarik gabeko arrabolen garraiatzaileak eta motordun arrabolen garraiatzaileak banatu daitezke. motordun arrabol-garraiagailuek ez dute gidatzeko gailurik, eta arrabolek pasiboki biratzen dute. Elementuak eskulanaren, grabitatearen edo kanpoko push-pull gailuen bidez mugitzen dira. Arrabolen garraiagailuak arrabolaren biratzeko modu aktiboan bultza dezakeen gailu batekin hornituta dago, eta materiala arrabolaren eta materialaren arteko marruskaduraren bidez garraiatzen osatu. Arrabolen garraiatzaileak zorrozki kontrolatu ditzake elementuen exekuzio-egoera, eta elementuak zehaztasunez, leunki eta fidagarritasunez helarazi ditzake zehaztutako abiaduran, hau da, garraio-prozesuaren kontrol automatikoa gauzatzeko.

Gainera, arrabolen garraiatzaileen diseinua eta aplikazioa nahiko heldua izan da. Tailerrean garraiatzea osatzetik materialaren manipulazioa enpresa barruan, enpresen artean eta baita hirien artean ere, materialak manipulatzeko sistemaren mekanizazio eta automatizaziorako ezinbesteko zati bihurtu da. Zerbitzu pertsonalizatuak eskaintzeaz gain, tren-transferentzia elektrikoko autoen fabrikatzaileek salmenta osteko zerbitzu profesionala ere eskaintzen dute eta tokian bertan instala ditzakete. Ekipoen akatsak garaiz ezagutzeko eta konpontzeko eta ekipamenduaren funtzionamendu normala ziurtatzeko.