Karga astuna Ez du Powered Trackless Transfer Trailer

DESKRIBAPEN LABURRA

Eredua: BWT-34 Ton

Karga: 34 tona

Tamaina: 7000*4600*550mm

Potentzia: Ez du elikadura

Korrika Abiadura: 0-20 m/min

Azken urteotan, ekonomiaren eta gizartearen etengabeko garapenarekin, logistika eta garraioaren industria ere azkar garatu da. Karga garraiatzeko, lauko atoiak ezinbesteko tresna dira. Eta No power flatbed atoietako bat jendearen eguneroko garraioaren zati garrantzitsu bat bihurtu da.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Beheko aldeaEz dago potentzia lauko atoirikbi gurpil-multzo dira, hots, gurpil unibertsalak eta gomaz estalitako gurpilak. Erabiltzen direnean, biak elkarlanerako malguak dira, biratzeko eta biratzeko errazak dira eta garraiatzeko garaian errepide edo bide kurbatuetarako moldagarritasun hobea dute. Horrez gain, ohe lauko atoi honek, oro har, beheko eta alboko panelak lodiagoak ditu, karga astuneko salgai kopuru handia garraiatzeko, eta ondasunak kalteetatik babestu ditzake.

KPD

Ohe lauko atoiak aplikazio ugaritan erabiltzen dira, besteak beste, fabrikazioan, logistikan, eraikuntzan, etab. Fabrikazio-industrian, ohe lauko atoiak oso erabiliak dira materialen manipulazioan, produktu erdi amaituen transferentzian eta produkziorako beste lotura batzuetan. lerroa, ekoizpen eraginkortasuna eraginkortasunez hobetuz. Logistika-industrian, atoiak ezinbestekoak dira biltegietan, kaian, zamategietan eta beste leku batzuetan manipulatzeko tresnak, salgaien garraio azkarra eta zehatza lortzeko berme sendoa eskaintzen dutenak. Eraikuntza-industrian, lauko atoiak eraikuntzako materialak, ekipoak eta abar garraiatzeko erabil daitezke, langileen lan intentsitatea murrizteko eta eraikuntzaren eraginkortasuna hobetzeko. Horrez gain, lauko atoiek malgutasun eta moldagarritasun nahiko handiak dituzte. Ez dute zama-kutxarik edo bagoirik, beraz, merkantzia handiagoak garraiatzeko erabil daitezke, hala nola, altzairua, egurra, eraikuntzako materialak, ekipamendu mekanikoa... Ohe lauko atoiak ibilgailuak garraiatzeko ere erabil daitezke, hala nola atoiak eta atoiak.

trenbide-transferentzia-gurditxoa

Ohe lauko atoi tradizional batzuekin alderatuta, No power lauko atoiak ingurumena errespetatzen dute, ez dute ihes isuririk behar eta hiriko bidaia berde modernoen estandarrekin bat datoz. Aldi berean, lauko atoi honen garraio-kostua baxua da, eta arrapalak edo errepide irregularrak erraz jasan ditzake. Merkantzia-tresna eraginkorra, ekonomikoa eta errentagarria da.

Abantaila (3)

Garaiaren aurrerapenarekin, No power flatbed atoiak ere etengabe berritzen eta hobetzen dira, hala nola, kontrol sistema adimentsu batzuk eta segurtasun gailu batzuk gehituz, ohe lauko trailer hau gizatiarragoa eta praktikoagoa bihurtuz. Aldi berean, elikadurarik gabeko ohe lauko atoiak erabiltzea ingurune naturala babesteko ekintza ere bada, garraio osasuntsuaren eta garapen iraunkorraren baldintzak betetzen dituena.

Abantaila (2)

Oro har, elikadurarik gabeko atoiak salgaiak garraiatzeko baliabide bikainak dira. Uste dut etorkizuneko logistika eta garraioaren industrian, ohe lauko atoiak paper garrantzitsuagoa izango duela eta sistema logistiko moderno eroso, eraginkor eta iraunkorragoa sortuko digula guretzat.

Materialak manipulatzeko ekipoen diseinatzailea

BEFANBYk 1953tik dihardu arlo honetan

+
URTE BERMEA
+
PATENTEAK
+
ESPORTATUTAKO HERRIAK
+
URTEKO IRTEERA EZARTZEN DU

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa: